武穴长江公路大桥工程的建设是武穴人民千百年来的圆梦工程。连日来，持续晴热天气使得室外温度居高不下。8月19日，记者在武穴长江公路大桥项目建设工地看到，参与桥梁主塔建设的施工人员依然坚守奋战在项目一线，战高温、斗高空，繁忙如常。

在连续攀爬30米扶梯，再乘坐数分钟专用升降机后，记者来到大桥15号主塔第35节钢筋爬模平台上。

武穴长江公路大桥项目部施工员 刘磊：我们现在正处在大桥15号主塔的第35节段上，目前这个高度距离下面211米，距离封塔还有11节，大概还有60米的高度。现在我们施工队在完成35节的模板作业。

由于现场繁杂的安全防护和密实的钢筋铆梁遮挡，很难看到分散在施工场地里正在进行模板施工的工人们的具体位置，但不时从里面传出的金属敲击和设备安装声音还是让我们真切地感受到每一位建设者们的不容易。

武穴长江公路大桥项目部施工员 刘磊：在目前高温天气下，我们施工队作业分成两班倒。白班是早六点到十一点，下午是从三点到七点，中午有四个小时是留给工人休息的时间，避开这个高温天气。晚班是从晚上七点到凌晨五点。

自2016年12月30日大桥正式开工以来，为确保工程按时完成，各工区掀起劳动竞赛热潮，加班加点完成各项工程建设任务。大桥建设者们克服高温困难影响，倒排工期，科学调度，在保证工程质量和安全的前提下，每天施工时间在20个小时，确保工程进度按计划节点正常推进。

武穴长江公路大桥项目部施工员 刘磊：现在两个塔柱的作业人数总计是50多人，后期还会根据实际情况陆续加人，确保明年十二月底完成大桥通车任务。