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一场突如其来的新冠肺炎疫情，改变了很多，也令人思索很多！

线上直播卖车、卖房、卖商品，个个变成无所不能的主播。

而汽车相关的行业也在这场疫情中悄然改变。

私家车需求存在增长机遇

对于汽车行业而言，业内认为，此次疫情将在短期内对汽车市场造成冲击。不过也有观点认为，疫情将刺激一部分汽车消费需求，疫情之后的汽车市场或存在增长机遇。

随机线上采访了几个朋友：

A：“今年的目标是买辆车，以前觉得出行打车、公共交通就可以了，但现在受疫情影响，觉得没车不行，哪都去不了”。

B：“你可以看到，现在火车、高铁、客运站都不让走，复工在即，一些企业已经开工，没车你就走不了。”

C：“上班后交通不便，公交地铁限流，通勤时间无限拉长，部分人觉得还不安全，没个私家车好像都上不了班。”

出于疫情防控的需要，居民对出行质量的需求将大大提升，对私家车出行的需求将更加强烈，尤其是对于还没有车的新用户将是一个推动，预计突击购车现象将会出现。

2月初，经济观察报联合新浪汽车对此发起了“疫情对出行影响”的线上调查。截至2月4日上午12点，本次调查收到1130名网友有效投票，他们分别来自北京、广东、河南、山东等24个城市。调查的结果显示，在出行上普通人的观念出现了转变。

联合调查的结果显示，有55%的被调查者所在地区出现了出行不便的情况，而其中46%的原因是缺少交通工具。

基于此，有高达84.6%的网友认为疫情之后购买私家车变得更为必要，原因在于因私家车能够给家人带来安全的移动空间，激发了部分购车热情。同时因为各地停运出租、公交等公共交通工具，使得出行变得艰难。但最重要的因素是安全问题的考量。

调查数据显示，有超过80%的网友认为私家车能够为此次防疫提供有效的隔绝。而在公共交通工具上，则可能遇到面临着交叉感染等卫生问题。

短时间的车辆剧增

需要相应的车位供给

面对疫情过后的私家车消费小高潮，车位是否能跟的上步调？

我们知道，疫情期间部分物业只允许买过车位的车辆进入，未购买车位的业主不允许进入，这种极端的方式不在少数。有的业主只能停放在路边一个月，甚至更长时间，情况好点可以免除部分停车费，但是大部分都是车主自掏腰包缴纳。

对于小幅度私家车增长，日后的车位是难以满足消费需求的。所以，车位将成为紧俏的稀缺资源！早买早享受，面对突发状况也能以“一位应万变。”

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做好个人防疫